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  胜利油田海洋采油厂海三联合站的Ariel天然气压缩机产自美国，于2005年投产，每天的交气量达50000立方米。通过近10年接连作业，压缩机“三回一”气动阀门呈现了启闭反响滞后、动作不到位等状况，导致

  胜利油田海洋采油厂海三联合站的Ariel天然气压缩机产自美国，于2005年投产，每天的交气量达50000立方米。通过近10年接连作业，压缩机“三回一”气动阀门呈现了启闭反响滞后、动作不到位等状况，导致压缩机经常性毛病停机。而怎么样做修理，这让大伙儿犯了难。

  “三回一”气动阀门归于压缩机的要害要害操控点，假如从美国厂家进口，不光需求两到三个月的时刻方能到货，并且它的外汇价高达近5万美元，合人民币30万元!

  跟着气温逐步走低，压缩机修理一旦跟不上，将极度影响冬天海上天然气外输使命。“降本增效”面前，海三联合站的课题攻关组决议应战“洋设备”。

  组长乔小刚通过查阅相关工具书得知，国产配件可彻底满意该类型压缩机的作业要求，他决议从国产件中“淘金”。

  大伙儿将毛病阀门悉数拆解，一切零件摊在地上，然后每人拿一件，同站上平常出产修理积累下来的成百上千个零部件逐项比对，找出性能参数与现场要求相挨近的配件。再通过自行加工和限位调理等办法，使国产件的接口与进口件相匹配、阀门开关动作与操控柜操控信号相匹配。一周后，一个与进口件参数、标准彻底相同的国产件被改造出来。通过屡次现场实验，国产“三回一”阀门不光作业正常，并且启停操作更简略快捷、易于保护。

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