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  有人说，中国的新能源汽车产业发展史靠技术领先了欧洲各国。这话绝对是对的，但是还有一个重要的原因，导致欧洲的电动汽车发展落后于中国。这就是电价。

  我们先看数据。如果以《国际用电报告单》2021年的数据，世界主流国家各国居民用电电费价格如下，单位为人民币：丹麦3.8元，瑞典3.6元，德国2.8元；英国1.3或者1.4元左右。日本，1.74元。法国，1.42元。土耳其，1.169元。美国，0.859元。韩国，0.756元。墨西哥，0.619元。中国，0.577/度。整体看来，欧洲国家的电价普遍是中国的3-6倍，最低价格也是中国的大约两倍。美国电价还算很便宜，价格为0.859元/度，但是采用阶梯收费，最高能够达到几美元一度，也六七倍高于中国。随着俄乌战争的持续恶化，俄罗斯停止对欧洲的能源供应，欧洲电价就开始不断地连续暴涨。比起去年，德国电价是翻了整整十倍。而在英国，电费曾炒到80块钱，飙涨了50倍。而法国呢，则忙于提高其有浓缩能力以提升电力产能，因为法国电能70%靠核能。

  你可中国自2011年以来，已连续近10年的发电量、用电量均超过美国，成为全世界“电力最强”的国家。其中，2019年中国的发电量超过7.5万亿度，几乎占了全球的三分之一，并是美国发电量的1.7倍。而要知道，100年前我国的发电总量还不如人家的一座发电站。

  但是关于电力，我国有居民用电和工业用电的区分。咱们现在的电费标准价格是一度电大概是在0.5元到0.62元之间，而工业用电则是在0.8元到1.8元。

  2021年上半年，我国居民的人均用电量为65.7度，平均折算下来，每人每月的平均电费支出只有32.85元。这相当于加满一箱油的钱，就足以抵消五口之家家庭两个月的电费开支了。

  在2022年，由于全国持续的高温，导致了断电，时间虽然不长，但是给制造业还是带来额重要影响，但是经过四川省的鼎力支持，迅速得到了缓解。但是反观现在的欧洲用电，在俄乌战争不消停的持续恶化下，整个欧洲都处于用电的困境中。所以，中国的电力产业不仅拥有强大的生产能力，还有强大的保障和协调组织能力，而欧洲的国家基本国土面积较小，电力产业整体的供应能力和中国还有一段距离，所以电动汽车的发展就显得要迟滞一些。但是，所有的事情的原因一定不是单方面的原因，欧洲电动汽车的发展比不上中国美国，还包含了其他很多因素，而电价的因素或许是其中最重要的客观之一。

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