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  有时用户或许会遇到一个令人困惑的问题——空压机的空气滤芯处居然向外喷油。这不只影响空压机的正常运转，还或许对出产环境构成污染。本文将讨论这一现象背面或许的原因。

  螺杆式空压机在忽然停机(如停电、紧迫停机等)时，若进气阀封闭不及时或密封不严，高压油气或许从进气阀喷出，通过空气滤芯排出。这种状况多因为机组内带压停机引起，导致油气反窜至空气滤芯。

  进气阀的密封面是防止油气走漏的要害部位。若密封面有尘垢、损坏或卡住，将导致密封不严，油气在空压机运转过程中或许通过进气阀走漏至空气滤芯，然后呈现喷油现象。

  油气别离器是担任将压缩空气中的油分别离出来的部件。假如油气别离器的滤芯阻塞或损坏，就或许会引起油无法有用别离，然后跟着压缩空气一同被排出。

  回油体系担任将别离出的润滑油送回压缩机循环使用。若回油管路阻塞、决裂或装置不妥，将导致油别离芯底部的积油无法及时送回压缩机，然后随压缩空气一同排出，通过空气滤芯时构成喷油。

  在螺杆式空压机运转前，若冷却油增加过多，尽管别离体系可以别离部分油气，但过量的冷却油仍或许随气体排出，通过空气滤芯时构成喷油。因而，增加冷却油时应根据设备要求严控油位。

  总结来说，螺杆式空压机从空气滤芯往外喷油或许是由多种要素引起的。面临这样的一种状况，主张及时联络专业方面技术人员进行全方位检查和修理，以保证设备的正常运转并防止潜在的安全危险。定时的保护和检查是防备此类问题的要害。回来搜狐，检查更加多

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